欧美无码 农业飞机变身标兵杀器，好意思国特种作战司令部接受首架OA-1K

据多家媒体报说念欧美无码，好意思国特种作战司令部（SOCOM）近期接受了第一架OA-1K“天袭者”Ⅱ飞机。这是一种基于农业/消防飞机改装而来的轻型螺旋桨考察/袭击机，主要磋商是为好意思军特种军队在环球畛域内的特种作战活动提供空中谍报和火力搭救。

OA-1K不错在370千米半径畛域内实施6小时的武装监视航行。

OA-1K是好意思国军方赋予该机的编号，繁衍自好意思国二战后的A-1“天袭者”螺旋桨袭击机，事实上二者没辩论系。OA-1K由好意思国空中微辞机公司（Air Tractor）研发制造，其居品型号为AT-802U，军事改装使命由好意思国L3哈里斯期间公司（L3Harris）进行。仅2022年，这两家公司就从好意思国特种作战司令部赢得了价值30亿好意思元的75架该飞机采购契约。

据报说念，好意思国特种作战司令部还有连接采购该机的瞎想，然则在2023年12月15日，好意思国政府问责局（GAO）曾发布文书，觉得好意思国特种作战司令部应大幅减少OA-1K的采购量，但并莫得给出明确的建议数目。随后GAO也敦促好意思国国防部延缓该瞎想，直到好意思国特种作战司令部冷漠更有劝服力的解释，以解释采购数目的合感性。

AT-802民用版块的新机报价鄙俚在170万好意思元附近；而OA-1K不含零备件和其他作事等的单机价钱则大要在900万—1400万好意思元。变成如斯强盛价钱相反的主要原因是，后者的武装化调动本钱较高，绝顶是通讯、导航、任务处治、火控、光电传感器等系统。OA-1K瞎想有10个挂点，包括机腹中线2个，每侧翼下4个。其可佩带的火器包括APKWS精准制导火箭、GUB-12激光制导炸弹、“地狱火”导弹、“格里芬”导弹等。

AT-802在进行喷洒功课。从功课的同样性来说，奇迹的农业飞机驾驶员自然便是超低空突袭的专家里手。

AT-802系列飞机销售到了20多个国度，被商场考证是一种得胜的农业/消防飞机。由于需要在农田隔邻起降并在作物上空几米的高度抓续航行，喷洒农药，因此它在未铺装地表上的短距起降身手和超低空纯真性齐相等出色。这些特色和高度也刚巧适用于反叛乱、反游击战所需的任务。

何况相较于同吨位级别的直升机，OA-1K的滞空时辰更长，佩带和投放火器的身手更出色，驾驶和爱护功课较为肤浅，本钱较低，进一步裁汰了其全寿命使用本钱。

不外，由于AT-802的起落架布局莫得取舍当代飞机主流的前三点式瞎想，而是取舍了后三点式，这导致其也存在一些固有弱势：

后三点布局飞机的常见事故。

最先，在降落和滑行经过中，淌若主起落架刹车稍许过重，飞机就很容易由于发动机前置带来的要点问题而出现前倾，发生螺旋桨触地，甚而“倒栽葱”情况。其二，在通过主起落架两侧轮胎进行不合称刹车来疗养滑行主义时，容易出现一侧刹车过重而激发飞机过度转向，出现飞机甩尾转圈，甚而侧向倾覆。其三，在静止和低速气象下，机身姿态仰角较大，会对航行员视线变成严重间隔，甚而在滑行经过中需要呈“S”型路子滑行，确保对前进主义的灵验不雅察。

这些弱势使后三点起落架布局的飞机在使用中显得更危境、更难以罢休，因此该布局被好多飞机瞎想师所扬弃。但在一些迥殊任务场景下，这么的起落架布局依然有其私有的上风，因此依然被越野飞机和农业飞机所大齐取舍。

典型的后三点式越野飞机，老成缓冲身手赢得强化的主起落架轮胎。

举例，在极点厄运的地表起降时，后三点起落架能为飞机提供更大的螺旋桨离地轻佻，能源系统受损的概率更低。何况前线轮胎是主起落架，接地时轮胎的数目和接大地积齐更大，对地压强小于前三点布局，这令其在起降经过中堕入泥地/草地的概率也更低。此外，在以大迎角姿态狂暴降落时，这么的起落架布局也不错幸免飞机尾部受损。

上图为在SOCOM武装监视飞机神情落败于AT-802U的三个竞争敌手，起落架均为前三点布局。

以A-29为代表的当代轻型军用螺旋桨袭击机，尽管也能得志在未铺装跑说念起降的条件，但这些飞机当先的瞎想用途齐是教悔机，起落架布局必须与主流飞机保抓一致，也便是前三点布局。因此，淌若要相比对恶劣当然环境和简短爱护水平的允洽身手，A-29等型号真的不如起落架后三点布局的农业飞机更有上风。

在这次入役好意思国特种作战司令部之前，AT-802在参与军事化功令活动方面还是积存了特殊丰富的警告。比如在反毒活动中，它曾明白农业飞机的专科实践，通常飞赴毒品原料作物的教诲田上空，喷散落叶剂和除草剂。为了抵挡武装贩毒集团的大地火力，改装为反毒功令版块的AT-802尽管莫得配备袭击性火器，但也加多了防备性瞎想：发动机舱和驾驶舱添加了“浴缸式”轻型复合防弹装甲，风挡玻璃更换为防弹玻璃，座舱承力结构强化为钢管框架——这些框架在坠机时不错充任防滚架，幸免驾驶舱空间溃缩。此外，其燃油系统还取舍了自命管路和油箱，幸免被击中后裸露生气，具备济急放油功能。但出于本钱等要素的琢磨，该机一直莫得加多弹射座椅，而是代之以配备安全气囊的五点式安全带。

这次入役好意思国特种作战司令部的OA-1K，在此前的反毒功令改装版块基础上还进一步添加了军用袭击火器系统，包括航电火控、光电等传感器斥地和挂点结构等。改装使命由L3哈里斯公司谨慎在好意思国俄克拉何马州完成。

此外，好意思国特种作战司令部还对该机的改装使命冷漠了一个迥殊条件，条件其必须能以最快速率反馈环球化的部署条件。因此OA-1K在结构和液化气管说念及线缆的连续瞎想上也下了很大功夫，令该机粗略在一天时辰内完成拆卸，以便装载到C-17运输机中，并在运抵磋商地后，也在一天时辰内重新拼装完成，并保证不错随时腾飞践诺任务。不错说，在局部战事频发确当下，农用飞机改为军事利器不失为另一种速即占据空中上风的好想路。